比亚迪 宋pro dmi 高速油耗测试

首先谈谈高速体验。动力澎湃是比亚迪宋Pro DMi给我最深刻的印象，120km/h的超车毫无压力，甚至可以轻松突破130km/h。然而，隔音效果却让人有些失望，尽管时速提升，风噪和胎噪却明显，甚至比我的骐达还要大，需要批评改进。

在行驶稳定性上，宋Pro DMi表现得相当不错。高速行驶时，车辆沉稳无比，即使与大型车辆并行，也不会有明显的晃动，与我习惯的日系车相比，操控更加精准。悬挂的支撑性也令人满意，能有效过滤高速中的颠簸。

然而，比亚迪的道路偏移警示系统却显得不够智能，过于依赖方向盘的转动，尤其在平原高速上，这功能显得多余。如果能通过压力传感来判断，相信会更加实用。

接下来是大家最关心的油耗测试。去程106公里，其中90公里为高速，加餐和加油共耗时1.6小时，定速105和110km/h时，高速油耗平均为5.5度+4.6L，换算为6.43L/100km。回程103公里，同样90公里高速，时速120km/h，油耗为3.3度+6.4L，折算下来是7.5L/100km。可见，高速时速每提升10km/h，油耗就增加约1L，建议在110km/h左右保持速度，既经济又兼顾驾驶舒适。

至于之前关于电量的问题，这次我没有遇到电池续航不稳的情况，这让我对宋Pro DMi的性能有了新的认识。总的来说，比亚迪宋Pro DMi在高速行驶下的油耗表现让人满意，虽然技术解析可能不够专业，但实用性与性价比无疑得到了体现。

以下是定速105和120km/h时的瞬时功率记录，供读者参考。