宝马旗下的劳斯莱斯似乎并未专门为这个全球第三大经济体特别定制右舵车型,而是选择随行就市。在中国,库里南的起售价已接近900万人民币,而在日本,这一豪华车型同样需要经过精心选配,花费至少相当于宝马530的价位,且等待时间大约一年,仿佛每一处细节都源于手工打造的匠人精神。
在日本,库里南的官方指导价为5880万日元,加上选配装潢包的1015万日元,整体落地价格大约折合人民币339万元。相比中国版本的落地价,这个数字只有三分之一,足足便宜了600万人民币!这似乎在暗示,中国的豪富们在购买奢华汽车时更具实力。
中国的汽车市场无疑在全球豪华品牌消费中占据首要地位,面对脱钩的挑战,德国制造的高价库里南将面临何处去?毕竟,即使在日本、德国、法国乃至美国,也难以找到足够多的富豪能负担得起这些超豪华车。这个事实再次彰显了中国消费者的购买力和市场地位。
总结:在日本购买劳斯莱斯库里南的代价相较于中国,价格便宜了600万人民币,这凸显了中国豪华汽车市场的强大吸引力。然而,面对全球市场的变化,这些豪车制造商仍需寻找新的消费群体和策略。
爱信变速箱在日本研发。该品牌起源于1974年,当时日本日野汽车公司与德国采埃孚公司合资成立了一个公司,总部设在日本。这一背景使得爱信变速箱具备了深厚的日本研发基础。 爱信作为日本领先的汽车零部件制造商,一直致力于变速箱技术的研究和开发。他们
米库尼化油器产自日本,这家企业创建于1923年,背后是一家专注于机械和零部件制造的大型企业。米库尼长期致力于两轮摩托车和四轮汽车相关核心部件的研发和生产,包括电子燃油喷注系统和吸气系统等。凭借其深厚的技术积累和不断创新,米库尼化油器不仅性能
丰田汽车是一家起源于日本的汽车制造厂商,其生产的部分车型在日本本土制造,而其他一些车型则在中国等其他国家进行生产。在中国市场上,丰田生产的车型包括亚洲龙、凯美瑞、卡罗拉、汉兰达、普拉多、锐志和奕泽等。 丰田汽车公司成立于1937年8月28日