戴森电动车专利曝光 或将搭载固态电池

全球知名电子产品制造商戴森，以其高品质和创新理念赢得了消费者的青睐。自2017年宣布造车计划以来，戴森电动车型的神秘面纱逐渐揭开。近日曝光的专利图透露了这款电动车的一些关键设计特点，让我们对戴森的汽车项目有了更深入的了解。

专利图显示，这款戴森电动车拥有极短的前后悬挂和超长的轴距，配备了超大轮毂，设计风格独特，跨界感十足。它尺寸庞大，长度超过5米，轴距超过3.3米，旨在提供宽敞的驾驶空间，兼顾空气动力学性能。戴森的追求不仅在于设计美感，更注重实用性和性能提升。

为了打造这款电动车，戴森已经投入了超过25亿英镑，吸引了包括阿斯顿马丁首席工程师和特斯拉专业人士在内的顶尖人才。电池技术方面，戴森投资电池公司Sakti3并研发固态电池，预计这款电动车将搭载此新型电池。与传统锂离子电池相比，固态电池在能量密度和稳定性上具有显著优势，可能带来电动汽车储能领域的革命性突破。

戴森在电机技术方面的深厚积累，为其电动车的发展提供了坚实基础。他们每年投入大量资源开发高性能马达，这些技术也可沿用到汽车的电机设计中。戴森为汽车电机注册的新商标“DigitalMotor”，暗示了其对电机性能和创新的重视。

尽管专利图揭示了部分细节，但我们仍需耐心等待戴森正式发布这款电动车，以了解其是否能延续戴森产品的一贯特色，成为汽车市场的新竞争者。让我们一起期待戴森电动车的正式亮相，见证它如何挑战行业标准。