探店日记丨半年内改款两次，北京现代ix35为何如此着急？

在短短半年内，北京现代ix35在8月推出2020款后紧随其后，于12月完成了中期改款，以全新一代车型登场，定价在12.98-15.58万元区间。这样的频繁改款举措并不常见，背后的原因与ix35的市场表现息息相关。今年前11个月，ix35的累计销量仅为62895辆，相较于去年的同期下滑了46.5%。尤其在10月和11月，其销量徘徊在3500辆左右，这对于曾经的销量明星来说，无疑暴露了当前的困境。

新一代ix35的改款策略包括了外观和内饰的全面更新，车型数量从8款减少至4款，取消手动挡选项，仅保留自动挡车型，为消费者简化选择过程。堂哥对新车进行了深度探访，虽然店内询问者不多，但销售透露新一代ix35已提供现金优惠，且车源充足。老款车型仍供应，优惠幅度更大。

新车型采用了现代家族式设计，前脸格栅更显夸张，融入了科幻元素，大灯组和日间行车灯组合营造出强烈的视觉冲击。车尾设计同样变化显著，黑色饰条贯穿尾灯，提升了辨识度。车身尺寸方面，新一代ix35在长度上有所增加，但轴距保持不变。

内饰方面，新车亮点在于10.2英寸中控大屏，集成第三代智能网联系统，提供了丰富的功能，包括百度CarLife和BLE蓝牙钥匙。仪表盘升级为液晶显示，根据驾驶模式调整显示模式。虽然塑料材质使用较多，但智能驾驶辅助系统的升级，如NSCC导航智能巡航控制、FCA前方防碰撞辅助等，提升了科技感。

皮质座椅舒适度尚可，但包裹性一般。动力方面，新一代ix35提供1.4T和2.0L两种选择，搭配7速双离合或6速手自一体变速器。悬挂系统采用前麦弗逊后多连杆设计，符合其城市SUV定位。

总结来说，北京现代ix35的中期改款旨在通过设计更新和智能系统的升级来提升性价比，以应对日益激烈的市场竞争。然而，面对韩系品牌整体市场表现下滑的现实，ix35要想实现销量的显著增长，仍需进一步努力和策略调整。