丰田柯斯达客车加速无力，发动机故障灯亮

发动机控制单元通过调整喷油时间，保持空燃比在理论值14.7:1附近，以保证发动机性能和催化转化器的优化。然而，当混合气过稀超过35%，故障码就会触发。维修人员对可能的故障部位进行了逐一排查，包括进气系统、排气系统、喷油器、供油系统、控制单元和空燃比传感器等。

在故障诊断过程中，维修人员记录了详细的数据：车速41km/h，转速1604r/min，空气流量22.5必，大气压71kPa，冷却液温度84°C，空燃比传感器读数3.18V，氧传感器信号0.8V，短期燃油修正17.9%，长期燃油修正25%，总燃油修正高达38.2%，明显偏离正常范围。

在替换空气流量计和清洗喷油器无效后，问题仍然存在。直到检查进气系统时，意外发现新更换的空气滤清器并非知名品牌，这可能是问题的关键所在。更换为品牌滤清器后，数据流恢复正常，各项修正值也恢复了正常范围，故障灯因此熄灭。

结论：丰田柯斯达客车的加速无力和故障灯亮起，源于非原厂空气滤清器的影响，更换为品牌滤清器后解决了问题。维修过程中，对每个环节的精细检测和严谨判断，确保了故障的准确定位和有效解决。