1、和普通货车相比,“变形拖拉机”的优势突出体现在承重高、司机准入门槛低、年检成本低、违法成本可以忽略;
2、“变拖”做为事故高发车子,农机单位有权利管它,却没办法上路稽查;
3、交管部门能上路稽查,却没办法管控源头。
因为变拖在价格、配套制度等方面的优势,仍然具备一定市场。另外,挂靠外地公司变向异地发证,也成了变拖管控混乱的核心。相关部门不是加强合作沟通填补漏洞,而是一纸公文,注销“变形拖拉机”信息了事。“以后不关我的事了”,这句话有推卸责任之嫌。注销不但没有解决问题,反而让本就“管不了”的拖拉机更没人管。如今,无限风光的“变形拖拉机”成了“黑户”,仍然奔跑在各地的干道上。
什么是变型拖拉机? 变型拖拉机是基于标准拖拉机进行定制化改造,以满足特定工作需求的新型农业机械。它具备独特的特性,使其在某些领域展现出显著优势: 实用性与成本效益: 相较于普通货车,变型拖拉机具有承重能力强、司机资格要求较低、年检费用低廉且
驾驶变型拖拉机需要办理G驾照。 G驾照是拖拉机驾驶证的一种,可驾驶大中型拖拉机、拖拉机变型运输机和小型方向盘式拖拉机, 拖拉机驾照分为: G:大中型拖拉机、拖拉机变型运输机和H; H:小型方向盘式拖拉机; K:手扶式拖拉机; R:大中型自走
变型拖拉机是一种改进型号的拖拉机,它是在标准拖拉机的基础上进行功能性改进而成。 与普通货车相比,“变型拖拉机”在承重能力高、司机准入门槛低、年检成本低、违法成本可以忽略等方面具有明显优势。 作为事故高发车辆,农机单位虽然有权对“变型拖拉机”