egr坏了有什么现象 egr传感器故障现象症状

当egr系统出现故障时，车辆可能会表现出一系列明显的问题。首先，发动机在怠速时表现出不稳定，甚至可能发生熄火。这是由于egr阀卡滞在打开位置，导致废气再循环受阻。

其次，发动机在低速时会出现抖动，且尾气排放严重超标，氮氧化合物含量过高。这可能是因为egr阀未能正常关闭或管道堵塞，废气再循环系统失效。

针对这些现象，诊断与排除方法如下：egr系统由废气再循环阀（egr）和三通电磁阀等组成。要进行检查，首先从节气门体上拆下真空软管，连接真空泵，然后在冷热状态下测试系统的工作状态。

检查egr阀控制真空度时，发动机处于80-95℃时，通过真空接头测试，真空度应随转速增加而相应增加。如果真空度变化异常，可能是通风孔堵塞，需要清理。

检修egr阀时，拆下检查，清除积碳和卡滞，然后通过吹气测试其工作情况。安装新密封垫并确保螺栓紧固至规定的力矩。

废气再循环温控真空阀（egr-tvv）的检查则涉及真空度的正常变化以及在不同温度下的阀门动作。当水温低于35℃，TVV应关闭，而高于54℃时应开启。操作过程中注意保护塑料部件，并使用规定力矩拧紧螺栓。

总的来说，egr系统故障会导致车辆性能下降和环境问题。通过上述步骤，车主可以逐步排查并修复这些问题，确保发动机工作正常。