在汽车市场中,轻越野车型正崭露头角,展现出独特的魅力。不同于传统的非承载式越野车,轻越野车型如BJ30X采用了承载式设计,巧妙融合了越野风格的外观和高通过性的特性。
它们通常配备四驱系统和差速锁,以提升脱困能力,例如哈弗大狗和其共享柠檬平台的H6,以及捷途旅行者的加入,都证明了这一细分市场的吸引力。
近日,北汽的B30X新车项目以全新的伪装测试车形象出现,预示着其在轻越野市场的布局。这款新车的研发基地位于株洲工厂,其设计语言明显受到了北京越野B41V车型的启发。据内部消息,作为BJ30的换代之作,B30X预计将在年底投入量产,并在明年初与消费者见面。北京越野的产品序列中,承载式轻越野车型以单数结尾,B30X正是这种趋势的延续。
然而,前作BJ30的表现并不尽如人意,市场反响寥寥。面对燃油车市场的激烈竞争,如哈弗H6和长安CS75,BJ30的挑战尤为艰巨。而新一代B30X的诞生,带来了全新的动力选择,如采用北汽自主研发的Super Power魔核发动机和东安动力的DHT插电混动系统,这无疑增强了车辆的技术实力和竞争力。在四驱系统方面,B30X将采用电驱桥,实现了与B26相似的电四驱布局。
随着哈弗B26和捷途旅行者等车型的相继登场,轻越野市场的竞争将进一步升级。B30X的硬派造型和强大的技术配置,如果定价得当,无疑将给市场带来一股新风。2023年的汽车市场,我们期待B30X的量产上市,引领轻越野市场的新一轮发展潮流。
在当今汽车市场,越野车型以出色的通过性能吸引了很多消费者的目光。然而,传统的硬派越野车价格高昂,日常使用成本偏高,城市通勤便利度不够,这使得许多消费者望而却步。因此,市场上涌现出了许多轻越野车型,它们兼具一定的越野性能和城市SUV的车身结构
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