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买菜神车本田Lead125或将明年引进!

欢迎来到机车网,让我们聚焦在汽车界的焦点——本田Lead 125。

这款经典车型自1982年诞生以来,凭借其卓越的性能和长久的市场反响,被誉为全球最受欢迎的小排量买菜神车之一,与本田幼兽系列并肩而立。

升级版佳御110

作为佳御110的升级版本,Lead 125在动力和配置上展现出超越同级的特性。搭载的本田eSP SOHC水冷电喷发动机,实际排量124ml,最大功率达到8.3KW,最大扭矩11N.m,这使得它在动力性能上逼近国内150级别踏板车。尤其引人注目的是它那超大的座桶设计,37L的“U-BOX”设计,让装载成为可能,轻松容纳两顶全盔或日常出行所需的各种物品,即使是短途骑行,也无需额外尾箱。

配置与国产化计划

Lead 125在配置上与本田PCX150相当,紧凑的车身、1275mm的轴距和760mm的座椅高度,使其成为城市通勤的理想选择。配备了前12寸后10寸轮毂、CBS联动刹车,整备质量114kg,无声启动和怠速启停功能使其驾驶体验更加舒适。据内部消息,本田中国计划在明年通过国产化的方式将其引入国内市场,旨在丰富2万元以下踏板车的阵容,与佳御110形成互补,有望填补市场空缺。

本田E

传闻中,Lead 125的定价可能介于佳御110与PCX160之间,与豪爵UHR150的定价相比,预计会更具竞争力。至于是Lead 125还是佛沙125最终会成为引进车型,目前尚无定论。但可以肯定的是,无论哪一款,都将进一步丰富消费者在买菜车领域的选择。

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