全新雷凌和老款比有多大进步？

在汽车界中，若要论个性，宝马、本田和标致等品牌无疑各有千秋。然而，若要找一个以“无个性”为特点的车企，那非丰田莫属。但随着新任掌门丰田章男的上任，丰田开始向年轻和运动方向转变，全新雷凌正是这种思路的产物。

今天，我们将深入探讨这款售价13.98万的1.2T科技版，探讨它是否真的如宣传般实现了显著的进步，以及TNGA架构究竟带来了怎样的提升。

外观设计：

虽然整体线条与老款雷凌相似，但全新雷凌在细节上做出了显著的改变。前脸设计更为立体，进气格栅加大，LED大灯组设计紧凑，营造出凶悍的视觉效果。

车尾虽然线条犀利，但可能对于某些人来说略显单薄。每个人的审美不同，关键在于找到自己欣赏的点。

内饰升级：

新雷凌的内饰设计有了显著提升，展现出更多设计感，不再是以往单一的丰田风格。

中控台设计更加一体化，大面积皮质材料的应用使得内饰质感提升，档把区域紧凑而实用。虽然科技版的大屏幕存在一些问题，但小屏幕版本则提供更好的内饰层次感和配置提升。

驾驶体验：

新雷凌基于TNGA架构打造，转向手感显著提升，重心降低带来了更好的稳定性，过弯表现更佳。视觉范围的改善以及更加线性的动力输出，使得驾驶体验更加顺滑，展现出了TNGA架构带来的技术实力。

空间与舒适：

尽管换用了多连杆独立悬挂，但新雷凌并未牺牲后排空间，与老款的差异不大。新架构确保了运动性能的同时，保持了实用的乘坐空间，体现出丰田在实用性和运动性之间的平衡。

总的来说，全新雷凌在各个方面的进步令人眼前一亮，TNGA架构的运用无疑为其带来了显著的提升。

如果你正在寻找一辆运动、年轻且精致的车型，这款全新雷凌无疑是值得考虑的。不过，具体购车还需根据你的实际需求和个人喜好来做决定。