日产轩逸12通病故障，你修过几个？

欢迎来到汽车世界，让我们一起探讨日产轩逸的那些“通病”问题，这些小困扰可能让你在驾驶中稍感不顺，但了解它们能让你更从容应对：

首先，让我们聚焦于轩逸CVT变速器的小小“限制”：当机油未能正常进入时，发动机转速会受到限制，低温启动时可能需要暖车才能恢复正常，这其实是为了保护发动机。高温保护则在高速行驶时介入，虽然不是故障，但对驾驶体验有所影响。

燃油表问题也是不少车主遇到的，2012年1.6L轩逸在未达到报警线时，警告灯会随机亮起，原因可能是油浮子组件的故障。解决方案是更换这部分组件，确保燃油指示的准确性。

更让车主头痛的是P0846故障，这会导致车辆在高速行驶时动力下降，TCM限制扭矩输出。解决办法可能是更换变速器阀体或总成，有时需要彻底的解决方案。

对于1.6L发动机的烧机油问题，2014款轩逸在维护后行驶不足4000km时，机油消耗明显。解决方案是更换活塞环，虽然可以缓解，但无法彻底根治，这是日系车主的常见困扰。

安全问题也不容忽视，2015-2017年生产的轩逸，制动主泵油封问题可能导致制动液漏出，影响制动力。幸运的是，厂家已进行了召回处理。

智能互联的兼容性问题也不容忽视，部分车型与安卓手机的连接可能出现问题。解决方案是确保手机设置正确，以实现有限的兼容。

车内的一些小噪音也影响了驾驶体验。例如，2017年轩逸的操纵杆处可能因摩擦产生嘎吱声，需要对装饰板进行修复。而低速行驶时的哒哒声，可能是由于保护板材质和底盘部件的轻微扭曲造成的，更换下挡板或采用隔绝措施可以改善。

尽管存在这些小困扰，日产轩逸依然凭借其经济性赢得了广大消费者的青睐。了解这些问题，有助于我们更好地理解和解决日常驾驶中的小问题。