近日,中国航空业巨头海航航空在4月27日宣布与国产飞机制造商中国商飞达成一项重大协议,双方敲定了一项100架飞机的框架性订单,旨在支持国产飞机产业的发展。
这份协议涉及乌鲁木齐航空和金鹏航空,其中乌鲁木齐航空计划购买30架C919,而金鹏航空则预定40架ARJ21支线飞机,显示出对国产航空市场的坚定支持。
值得注意的是,海航航空的这次举措并非首次与商飞合作,此前他们曾有2010年的20架确认订单和2018年的200架意向订单,但这些订单未能完全执行。然而,这次100架飞机的意向订单表明,海航航空对国产飞机的信心和决心并未消减。
金鹏航空,作为上海本土企业,与商飞有着深厚的地域关系和战略伙伴关系。在2022年国庆期间,海航新领导层曾提出将金鹏航空作为国产大飞机C919运营的试点,显示了对国产飞机的全面支持。C919的订单情况持续走强,目前订单总数已超过1000架,其中大部分是意向订单,确认订单约为355架。
根据中国商飞的最新数据,C919的订单数已经接近1200架,这预示着未来5年内C919的年产能有望提升至150架或更多,标志着国产航空业正在逐步实现自主生产能力的提升。海航航空的这次订单将对C919的市场推广和实际交付起到积极的推动作用,我们期待这一国产大飞机的里程碑事件能够顺利进行。
中国自主研发的C919发动机,作为国产发动机,它不仅代表了中国在航空领域的技术进步,还为未来的航空工业发展奠定了坚实基础。 首先,C919发动机的生产离不开先进的制造工艺和精密的设备,这为发动机的高效运行提供了可靠保障。C919发动机采用了
作为中国自主研发的商用飞机,C919选用的是由CFM国际公司制造的LEAP-1C发动机。这款发动机在设计上融合了多项尖端技术,旨在提供卓越的性能。 首先,LEAP-1C发动机采用了先进的燃烧室设计,大大提升了燃油效率。相比传统发动机,它能够
中国自主研发的C919发动机是一款备受瞩目的国产发动机。这款发动机的生产地是中国,它标志着中国航空工业在发动机制造领域取得了重大突破。 在发动机制造过程中,中国航空工业公司集合了众多国内顶尖的科研团队和技术力量,致力于提高发动机性能和可靠性