皓影四驱系统是怎么样的

本田皓影与CR-V同平台打造，两者在底盘设计上保持高度一致性。搭载混动车型，皓影采用轻质的铝制发动机下护板，既轻便又便于散热。

副车架则采用全框式结构，为车辆提供稳定的支撑和低速行驶时的保护性能。前悬架采用钢制材料的下摆臂，采用双层冲压钢板和减重处理，常见且实用。

后悬架方面，皓影注重底盘平整度，将高压电线放置于最高位置以保证车辆通风性。然而，防锈喷涂和排气管隔热方面稍显不足，但主要部件与排气管保持一定距离，影响不大。后悬架主要为钢制材质，其中羊角部分采用铝合金，兼顾成本和舒适性。

皓影的四驱系统是一套名为DTV的动态扭矩矢量控制四驱系统，它根据驾驶条件自动切换动力模式。在需要时，爪型离合器会闭合以增强前后轴动力传输，提升车辆在复杂路况下的稳定性。

尽管未经过官方碰撞测试，但最近的交通事故引起了对皓影防撞梁的讨论。车主在行车中遭遇电线杆碰撞，防撞梁虽然宽度足够，但在高冲击下变形严重。然而，双层铝合金材质的“目”字型防撞钢梁有效吸收了大部分冲击力，保护了发动机舱，尽管主动刹车系统未能发挥作用，但总体表现尚可。

上一篇文章深入解析皓影的变速箱特点，而下一篇文章则会揭示皓影的真实油耗情况。通过这些详细解析，车主和消费者可以更全面地了解本田皓影的内在技术特性。