对于蔚来ES8车主来说,电池更换费用因方式和条件而异。常规情况下,去蔚来换电站自费换一次电池的价格大约在100到180元之间,具体费用受换电度数、电费和服务费等因素影响。通过手机APP的“一键加电”功能,每次服务固定收费180元。
首任车主如果选择安装家充桩,享有每月6次的免费换电机会,如果不选则每月限4次。从2023年8月1日起,订购全新ES8的车主将不再享受免费家充桩服务,免费换电次数调整为4次。标准续航电池包的ES8,NEDC续航里程为450公里,实际续航可超过400公里,这4次免费换电足以满足大部分日常需求。
如果车主对免费次数有更高需求,蔚来提供了能量无忧套餐,分为年费10800元和月费980元两种。套餐内包含15次一键加电服务,每月额外赠送1000度免费充电额度。对于日常代步的车主来说,实际需求通常远低于每月1600公里,即便是在缩水后的免费权益下,成本也相当低。
综上所述,蔚来ES8的换电池成本对于大多数用户来说是相当经济的,特别是当免费权益和套餐服务足够满足需求时,车主的实际使用成本几乎可以忽略不计。
对于一个怀揣“车手梦”的大男孩来说,试驾一辆赛车并在赛道上驾驶绝对是一次令人兴奋的经历。这次我有幸来到天津V1国际赛车场试驾蔚来ES8赛道版,这是多年来我对赛车梦想的一次难得且有收获的实现。 蔚来ES8赛道版是基于量产版ES8打造的赛车。该
蔚来ES8的外观设计引人注目,前脸采用了大尺寸的前进气格栅,搭配独特的日间行车灯和大灯区域,展现出强大的气场。车身侧面的悬浮式车顶和流畅的线条,使其显得既简洁又优雅。尾部设计则相对简洁,采用流线型LED尾灯组,整体看起来既大气又不失现代感。
蔚来ES8的熄火过程相对简单,因为这款车并没有专门的启动和熄火按钮。要熄火,您可以利用智能钥匙来实现: 1. 首先,确保车辆已经停下并挂入P挡。 2. 接下来,关闭车内的所有电源,然后携带智能钥匙下车。 3. 关上车门,然后按一下智能钥匙上