独特的气门升程路虎英杰利2.0T发动机

在汽车领域，捷豹路虎的Ingenium英杰力发动机一直以创新和高效著称。随着环保要求的日益严格，新款发动机（代号AJ20）搭载了48V微混系统和先进的电控液压气门升程技术，旨在提供更卓越的动力性能和燃油经济性。这款2.0T四缸发动机，作为主力规格，高功率版本的动力参数稍有提升，但与发现神行的对比，低功率版参数基本一致，高功率版在最大功率和峰值扭矩上分别增加了8Ps和25N.m。

发动机设计上，捷豹路虎沿用了单缸“500mL”理念，全铝材质的缸体和油底壳，以及发泡材料的隔音保温处理，旨在提升发动机的静音性和热管理性能。活塞连杆采用涨断工艺，保证了精确的配合和高强度，进气口的集成设计则使涉水深度保持与发现神行相同的600mm。

48V轻混系统是新发动机的一大亮点，它不仅提升了NVH表现，还在高油耗工况下提供额外扭矩支持，且成本相对较低。集成排气歧管和双涡管单涡轮增压器的缸盖设计，优化了排气和进气效率。而连续可变气门升程系统则通过电磁阀和液压泵，实现进气侧气门升程的无级调节，以满足不同工况下的动力需求。

在排放标准上，发现运动版通过增加颗粒物收集装置，配合压力传感器监控，确保满足国VI排放要求。总的来说，新款发现运动版发动机在科技含量和环保性能上均达到了新的高度，值得期待。