新能源汽车的上电和下电流程涉及多个关键步骤,确保车辆的安全启动和停止。
上电流程主要包括以下几个步骤:
唤醒阶段:当钥匙按下解锁键、打开车门或按下启动键时,唤醒信号通过网关转发至整车控制器(VCU),将其唤醒。
低压上电:VCU控制低压继电器盒上电,并通过发送网络管理将其ECU唤醒。
高压上电:ECU启动并完成自检后,如果一切正常,则进行高压上电。当启动键切换到ON档时,电池管理系统(BMS)被唤醒进行自检,进入Init模式,等待VCU上高压电指令。接收到指令后,BMS闭合主负继电器和预充继电器进行预充,预充完成后,闭合主正继电器,然后断开预充继电器,完成高压上电。
下电流程同样包括几个关键步骤:
发送下电指令:当钥匙按下OFF键时,会发送一个下电指令给BMS。
断开高压供电:BMS收到下电指令后,根据母线电流情况控制主正继电器和主负继电器的断开。
进入休眠状态:当母线电压下降到断电前的10%后,BMS返回下电完成指令给VCU,即进入Powerdown模式。BMS发送下电完成指令后500ms内进入休眠状态。
这些流程确保了新能源汽车在启动和停止过程中的安全性和效率,同时也优化了电池的使用效率,延长了电池寿命
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