随着电动车市场的蓬勃发展,东风汽车也加入了这场革新潮流,推出了东风俊风ER30,一款专为城市代步而设计的小型电动车。这款车型是基于原启辰R30的升级之作,凭借其简约而不失实用的设计理念,迎合了消费者对于城市出行的需求。
外观设计
东风俊风ER30的车头线条简洁,没有过多的花哨装饰,显得朴素而实用。侧面造型小巧可爱,车身尺寸为3775mm x 1665mm x 1530mm,轴距为2450mm,展现出小型电动车的精致与灵活性。车尾的双色设计为车身增添了一抹生动,打破了整体的单调。
内饰与配置
内饰方面,虽然配置相对基础,但9英寸的中控触摸屏算得上是亮点,提供了有限的娱乐和信息显示功能。可选装的电池加热系统、倒车雷达和铝合金轮圈则提升了车辆的实用性和舒适性。然而,内饰材质较为简单,硬塑材质在质感上稍显不足。
动力与性能
动力系统方面,搭载永磁同步电机,最大功率为81马力(60千瓦),峰值扭矩为200牛/米,配合固定齿比的7.881速比变速箱,行驶性能稳定。车辆装备磷酸铁锂电池,容量为31.82kWh,官方续航里程为255公里,能满足日常的城市出行需求。
价格与定位
东风俊风ER30补贴前售价为14.98万元,补贴后仅售6.28万元,极具性价比。对于预算有限,但需要一款可靠家用代步车的消费者来说,这款车型无疑是一个不错的选择。
在汽车市场中,东风俊风ER30以其纯电小型车的身份吸引了我们的注意。这款车型源自于启辰R30的革新,可以被看作是日产玛驰的电动版代表。早在2018年,东风俊风ER30已正式上市,补贴后的售价为6.28万元,官方给出的综合续航里程为255km
在二手车市场中,东风俊风ER30的保值率表现似乎不太理想,属于相对较弱的一类。续航方面,搭载磷酸铁锂电池的它,虽然提供255公里的续航能力,但早期版本缺乏快充口,这无疑为日常使用带来了一定的不便。不过,作为一款小型家用电动车,它的设计还是以
东风俊风ER30电动汽车充电功率揭秘 在日常使用中,保持电量在20%以上对于电动汽车至关重要,否则启动时的低电量可能导致电池过度消耗,甚至损坏最弱的电池单元。通过监测电池电压,我们可以迅速识别出问题。东风俊风ER30配备了一台强大动力,最大