领克03底盘解析，领克03适合在乡村跑吗

领克03凭借其基于CMA平台的深厚底蕴，汲取了沃尔沃的精湛工艺，展现出了独特的底子。在底盘构造上，它与领克01、02等车型保持了高度一致性，采用前麦弗逊与后多连杆悬挂，性能车型还配备了适时四驱系统，确保了稳定的性能表现。

前悬架：领克03搭载麦弗逊式独立悬架，以轻量化铝合金材质打造转向节组件和羊角，既节省空间又降低了轮上质量，提供了出色的操控体验。下控制臂采用双层钢板拼焊，与副车架通过通心螺栓固定，为驾驶者带来扎实的行驶感受。

后悬架：采用多连杆式独立悬架，以“三横一纵”结构提供卓越的运动性能，减少车轮磨损，同时通过后轮外倾补偿设计提升操控性能。后悬羊角同样采用铝合金材质，确保了支撑结构的强度和轻量化。

副车架：前副车架为元宝梁结构，后副车架则为全框式，两者均采用双层冲压钢板，为车辆提供了良好的刚性和抗扭性，确保了驾驶稳定性。

离地间隙：领克03的底盘最低离地间隙仅为120mm，赋予了其低趴跑车般的姿态，但较低的底盘可能限制了其在乡村道路的通过性。驾驶时需谨慎，避免刮碰。

防撞梁：尽管前防撞梁在厚度上有所减少，但材质稳定，保险杠带有行人保护泡沫，整体结构较为保守。后防撞梁虽较薄，但结构紧凑，可提供一定的保护作用。

综合来看，拥有沃尔沃血统的领克03在底盘设计上确实展现出了一定的操控优势，但在乡村路况下，特别是对于崎岖路面，可能需要更加小心驾驶。尽管防撞梁的防护有所缩水，但整体考虑，领克03在乡村道路还是可以应对的，但需注意路况和驾驶安全。