小米汽车代工厂是哪家？小米宣布与众泰合作

在汽车行业的崭新篇章中，小米汽车的造车之路正崭露头角。近日，小米汽车通过国家发改委的批准，成功获得了电动汽车生产资质，这标志着小米将采取自主造车策略，而非依赖于代工模式。这意味着小米汽车将独立运营，无需寻找代工厂的支持。

小米汽车的造车计划进展稳健，其一期工厂已竣工，拥有15万辆/年的产能，占地约72万平方米，包括冲压、焊接和电池生产等关键环节。在招聘平台上，小米汽车的工厂正在积极吸纳人才，尽管初期招聘规模相对有限，但生产线的建设正逐步推进。

值得一提的是，小米汽车工厂已进入试生产阶段，每周产出50辆样车，随着生产线的完善和资质批文的正式获取，预计大规模量产将在不久的将来启动。小米高管们信心满满，表示汽车将在2024年上半年实现量产，且测试阶段表现优异，超出了人们的预期。

有关小米与众泰合作的传言，并非事实。早在年初，此类消息就已传出，但众泰汽车迅速辟谣，表明并未与小米有过合作意向。众泰汽车目前正专注于海外市场的拓展，而非寻求与小米的合作。

对于小米而言，自主造车是其战略的关键，收购宝沃或与一汽奔腾等合作的传闻并非事实。小米汽车的决策体现了其对自主权的坚持，确保在核心业务上保持独立性。通过这一举动，小米汽车正在书写其在汽车行业的新篇章，为未来的繁荣奠定了坚实的基础。