转向器有哪几种

在汽车的机械结构中，转向器起着至关重要的作用。它扮演着将驾驶者意图转化为车辆实际动作的桥梁，主要有三种常见的类型：

这是最常见的转向器类型，其核心原理是通过一对相互啮合的小齿轮和齿条，将驾驶员的转向操作转化为精确的车辆转向动作。

在这种转向器中，蜗杆作为主动件，曲柄销作为从动件，提供更加高效和稳定的转向性能，适用于不同类型的车辆。

循环球式转向器是助力转向系统的核心组成部分，机械部分和液压部分协同工作，为驾驶者提供轻便的转向体验，尤其在大型汽车上常见。

从可逆性上区分，转向器又可分为可逆式、半可逆式和不可逆式。可逆式允许双向转动，而半可逆式在车辆行驶时限制了方向盘的回转，以减少车辆不稳定。不可逆式则主要应用于大型载重车，确保在极端条件下仍能保持稳定。

在降速机构方面，转向器也有多种形式，包括螺杆和螺母式（早期汽车常用）、蜗杆和蜗轮等，针对不同车辆的性能和载重需求进行设计。