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奔驰gls用什么形式的悬架

奔驰Gls的前悬架采用的是双叉臂独立悬架,而后悬架也采用同样的结构。这种悬架结构复杂,属于高级悬挂。双叉臂式悬挂也被称为双A臂式独立悬挂,拥有上下两个叉臂,能够同时吸收横向力,因此横向刚度大。这种悬挂结构能够精确地定位前轮的各种参数,使得转弯时侧倾较小。双叉臂式悬挂通常采用不等长的叉臂,使得车轮在上下运动时能够自动改变外倾角,并减小轮胎磨损,同时也能够自适应路面,提高轮胎的贴地性。双叉臂式悬挂的运动性能出色,是法拉利、玛莎拉蒂等超级跑车的首选。其优点包括横向刚度大、抗侧倾性能优异、抓地性能好以及路感清晰。这种结构不仅在超级跑车中使用广泛,也常用于硬派SUV和皮卡上,如大切诺基、丰田普拉多和大众途锐等。

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