我们对蔚来ET5进行了实际测验,其官方宣称的CLTC纯电驱动模式下的续航里程为560km。在测试开始前,我们设定驾驶模式为节能模式,动能回收标准,空调设定在23℃,风量设为AUTO。为防止虚电,我们在汽车之家的固定续航测试充电站为车辆充满电并进行了两次补电。测试启动后,车辆按照汽车之家的标准续航测试路线行驶,全程包括高速、城市环路以及拥堵路段三种不同的路况场景。最后,蔚来ET5在行驶了378.7km后,显示的剩余电量为零。相较于官方宣称的560km的续航里程,实测的续航率为67.63%。在剩余续航里程为5km时,车辆动力开始受限,有文字提示。续航测试结束后,我们将车辆送回固定充电站,并再次将电量充满。结果显示,从0%-100%的电量,总共充入了72.18kWh的电量。与实际行驶里程对比计算得出,蔚来ET5的平均电耗为19.06kwh/100km。在120kw的国网充电桩上,30%-80%的充电时间为24分钟,最大充电功率为104.5kW。而在60kw的国网充电桩上,30%-80%的充电时间为60分钟,最大充电功率为37.8kW。
蔚来ET5,以其独特的设计和高科技独具一格。其流线型的车身设计,充满了运动感,同时还能有效降低空气阻力,提高行驶效率。此外,蔚来ET5还采用了全新的灯光设计,使其在夜晚有着极高的辨识度。在内饰设计上,它采用了极简主义风格,让驾驶环境更为舒适。科技配备方面,蔚来ET5配备了先进的自动驾驶系统,可以实现高级别的自动驾驶。同时,它还配备了全新的智能交互系统,可以实现语音控制和远程操控等功能,大大提高了驾驶的便捷性和舒适性。
蔚来ET5在动力系统方面,同样表现出色。它搭载了一台高性能电动机,可以提供强劲的驱动力,让车辆在任何情况下都能保持优秀的动力性能。此外,蔚来ET5还采用了先进的电池管理系统,可以有效提高电池的使用效率和寿命。在行驶性能方面,蔚来ET5采用了先进的悬挂系统和刹车系统,不仅使得车辆行驶更为稳定,而且还可以提供出色的操控性能。
作为一款纯电动车,蔚来ET5在环保方面也有着出色的表现。它的零排放设计,不仅可以减少对环境的污染,而且还能享受政策优惠。此外,蔚来ET5还采用了许多节能技术,如能量回收系统,可以在刹车或下坡时回收能量,提高能源的利用效率。同时,它还配备了高效率的空调系统,可以在节省能源的同时,保证驾驶舱的温度舒适。总的来说,蔚来ET5是一款兼顾环保和节能的优秀电动车。
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