腾势N7能耗及充电表现到底怎么样？

经过实际测试，腾势N7的官方标定CLTC纯电续航里程为630km。在测试开始前，我们已将驾驶模式设定为ECO，动能回收调至较大回馈，空调温度为23℃，风量为AUTO。我们在汽车之家的固定充电站为车辆充满电并补电两次，以消除虚电现象。测试启动后，车辆按照汽车之家的标准续航测试路线行驶，全程涵盖高速、城市环路以及拥堵路段等三种不同路况场景。最后，腾势N7在行驶了486.4km后，表显剩余电量为零。与官方标定的CLTC工况下的630km续航里程相比，实测续航达成率为77.21%。 续航测试结束后，车辆返回固定充电站，我们再次将电量充满。从0%到100%，共充入电量96.88kWh。经过实测与实际行驶里程计算，腾势N7的平均电耗为19.93kwh/100km。 在120kw的国网充电桩，腾势N7的充电时间从30%到80%仅需30分钟，最大充电功率为108.2kW。而在60kw的国网充电桩，充电时间从30%到80%则需要50分钟，最大充电功率为60kW。以上数据皆为汽车之家实测结果。

腾势N7的先进设计

作为一个为未来出行而生的汽车品牌，腾势N7的设计理念完全超越了传统汽车的思维。其采用了全新的设计语言，流线型车身，更低的风阻系数，使得车辆在行驶过程中更加稳定且节能。大胆的前脸设计，充满力量感，又不失科技感，彰显了其电动车的身份。内饰方面，更是以人性化为出发点，将科技与舒适完美结合，全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、高级座椅材料，处处体现出其对细节的极致追求。

腾势N7的驱动性能

腾势N7搭载了最新一代电驱动系统，既保证了强大的动力输出，又实现了高效的能耗控制。车辆百公里加速仅需8秒，让驾驶过程充满乐趣。而在续航里程上，腾势N7更是实现了超过500公里的超长行驶距离，让人不再因为电量问题而犹豫。同时，其智能温控系统可以确保电池在各种环境下的稳定工作，提升电池使用寿命，也让驾驶更加安心。

腾势N7的智能科技

作为一款新能源汽车，腾势N7的智能科技配置也是一大亮点。其配备了先进的ADAS驾驶辅助系统，能进行自动刹车、自动驾驶等操作，让驾驶更加安全、便捷。同时，腾势N7还配备了自主研发的智能联网系统，可以进行远程控制、车况查询等多种操作，让车辆与驾驶者、乘客更加紧密地连接在一起。此外，N7还支持语音控制功能，方便驾驶者在行驶过程中进行各种操作，让驾驶过程更加便捷、舒适。