领克01混动用的是什么悬架

领克01混动版车型的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。在汽车领域，常见的独立悬架类型有麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。独立悬架的特点是同轴两个车轮之间没有任何连接，因此同轴两个车轮之间没有任何运动干涉。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，它将双叉臂悬架的两个叉臂换成了单独的连杆。这种悬架可以提高车轮的贴地性能，从而提高车轮的抓地力，进而提升车辆的操控性和舒适性。麦弗逊悬架是一种广泛应用且结构简单的独立悬架，它只有一根L型控制臂，几乎不会占用发动机舱空间。许多前横置发动机的汽车都采用麦弗逊悬架。然而，仅仅拥有好的悬架结构是不够的，为了得到一个优秀的底盘，还需要有优秀的工程师来调校悬架并使用优质的材料制造悬架。因此，在购买汽车时，我们不仅要看悬架结构，还要亲自试驾以感受底盘的滤震性能和车辆的操控性。