凯迪拉克srx已经停产了。凯迪拉克srx是凯迪拉克旗下的一款中型豪华SUV,其外观采用了凯迪拉克家族经典的钻石切割设计,外观棱角分明,有很多直线。这款车一共使用了三款发动机,分别是3.0升自然吸气发动机、3.6升自然吸气发动机和4.6升自然吸气发动机。其中,3.0升自然吸气发动机最大功率为199kw,最大扭矩为302牛米,最大功率转速为7000转每分钟,最大扭矩转速为3200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体。3.6升自然吸气发动机最大功率为234kw,最大扭矩为359牛米,最大功率转速为6800转每分钟,最大扭矩转速为2400转每分钟,也采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体。4.6升自然吸气发动机最大功率为239kw,最大扭矩为425牛米,最大功率转速为6400转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟,搭载了多点电喷技术和铝合金缸盖缸体。虽然这款车已经停产,但是其曾经的辉煌和独特的设计风格仍然值得我们铭记。
凯迪拉克srx的外观设计采用了凯迪拉克家族的经典钻石切割设计,外观棱角分明,线条简洁流畅。这款车型搭载了三款不同排量的自然吸气发动机,分别为3.0升、3.6升和4.6升,均采用了铝合金缸盖缸体。其中3.0升发动机最大功率为199kw,最大扭矩为302牛米,3.6升发动机最大功率为234kw,最大扭矩为359牛米,4.6升发动机最大功率为239kw,最大扭矩为425牛米。这些发动机均搭载了先进的缸内直喷和多点电喷技术,以提供更强的动力表现。虽然凯迪拉克srx已经停产,但其独特的外观和强劲的动力仍然令人难以忘怀。
周末和朋友在咖啡馆闲聊时,他一脸愁容地向我倾诉购车烦恼,预算约30万,却在凯迪拉克和BBA(奔驰、宝马、奥迪)之间纠结不已。面对这样的问题,我们今天就来深入探讨一下,凯迪拉克在豪华汽车市场中到底处于什么位置,它的产品实力如何? 凯迪拉克的历
凯迪拉克的发动机涵盖了多种排量与类型,其中2.0升涡轮增压直列四缸发动机(LTG和LSY)与3.6升双涡轮增压V6发动机(LF3)等,皆是其在市场上的明星产品。 LTG发动机,作为凯迪拉克的标志性发动机之一,被广泛应用于ATS-L等车型,其
周末和朋友在咖啡馆闲聊时,他一脸愁容地向我倾诉:“最近准备买车,预算大概30万,本来想着买个豪华品牌撑撑面子,结果在凯迪拉克和BBA之间反复纠结,头都大了。”相信很多购车者都有类似的经历,那么,凯迪拉克到底怎么样呢?今天我们就来深入聊聊这个