有人推断乙醇的理论燃烧温度要比汽油低

1、乙醇的低热值比汽油低，乙醇为汽油的62%；但乙醇燃烧时的理论空气量也少，乙醇为汽油的60%。应增大供油量从而使混合气的热值大体与汽油空气混合气相等或略高，这样才能使发动机在燃用乙醇燃料时动力性能不降。

2、由于乙醇汽油蒸发潜热高，从而使混合气在燃料蒸发时温降大。所以，不利于燃料在低温下的蒸发，尤其在冬季寒冷时，易造成发动机冷启动困难。同时，乙醇沸点低，高温时容易产生气阻，使供油量降低或中断。

3、乙醇是极性物质，在于非极性物质的碳氢化合物掺混时，它的亲水性高于亲油性，只要有微量的水存在，就能引起乙醇和汽油的“相”分离。而且，乙醇汽油保质期要比普通汽油保质期短，超保质期后容易产生分层现象。所以，加乙醇汽油要选择质量可靠的加油站。

4、乙醇虽是优良溶剂，但也容易对橡胶件及合成非金属材料产生腐蚀、软化、溶胀或龟裂等作用。

乙醇汽油与普通汽油相比它的优点

第一，动力强且抗爆性好，辛烷值达到高(110左右)，可以替代无铅抗爆添加剂甲基叔丁基醚(MTBE)，可采用高压缩比提高发动机的热效率和动力性，加上其蒸发潜热大,可提高发动机的进气量,从而提高发动机的动力性；

第二，减少排放，乙醇是含氧燃料，蒸发潜热高。车用乙醇汽油含氧量达35％,使燃料燃烧更加充分,有效的降低和减少了有害尾气的排放；

第三，乙醇是优良溶剂，可以有效地消除油箱、油路系统中燃油杂质的凝结；

第四，积炭减少，因车用乙醇汽油的燃烧特性,能有效的消除火花塞、燃烧室、气门、排气管消声器部位积炭的形成,避免了因积炭形成而引起的故障,延长部件使用寿命；第五，使用方便，乙醇常温下为液体,操作容易,储运使用方便.与传统的发动机技术有继承性,特别是使用乙醇汽油混合燃料时,发动机结构变化不大；