Dacia,这个富有历史底蕴的汽车品牌,起源于1966年的罗马尼亚,伴随着汽车工业的兴起而壮大。它的成长之路与雷诺的携手密不可分,1999年,Dacia正式成为了雷诺集团的一部分,从此迈向了国际化舞台,确立了其在汽车行业的独特地位。
雷诺与Dacia的合作之作:
在众多车型中,NOULLOGAN作为小型三厢轿车的代表,以其亲民的价格吸引消费者,而NOULLOGAN MCV则凭借其卓越的性价比,展现出强大的空间实用性。作为Sandero五门旅行版的升级版,它在后排座椅打开时后备箱空间达到惊人的573升,放倒后更是达到1518升,彰显了达西亚对于空间利用的独到见解。
而SANDERO作为Logan的两厢版,提供了更多的灵活性。巴西市场的跨界版——Sandero Stepway则更是别具一格,满足了不同市场的多元化需求。
越野风格的DUSTER:
新一代的Dacia DUSTER,基于雷诺-日产联盟的CMF平台打造,以创新设计为亮点。全新的前格栅和复杂的大灯造型赋予了它独特的视觉效果,而粗犷的银色下护板则强化了越野风格。车尾部分,尾灯组和后保险杠的改进增添了现代感,同时配备的17英寸合金轮圈彰显了其精致与力量的融合。
Dacia品牌以性价比高和实用设计赢得了消费者的喜爱,每款车型都承载着品牌精神,成为全球汽车市场的独特风景。
Dacia 有不少备受追捧的车型,其中Sandero 是最热门的选择之一。这款车型在 2024 年上半年成为了欧洲最畅销的车型,其起售价仅为 11500 欧元,约 91357 元人民币。Sandero 在市场上表现卓越,上半年销量达到 14
在汽车界,Dacia品牌以其实惠的价格和独特的车型闻名。其中,NOULLOGAN作为一款小型三厢轿车,以其经济实惠的定位吸引了众多消费者。Logan MCV,作为达契亚的明星车型,凭借其低售价和宽敞的内部空间,实际上是Sandero五门旅行
达西亚:汽车界的传奇与创新 达西亚,这个罗马尼亚的汽车品牌自1966年诞生以来,始终伴随着国家汽车工业的脉搏。与雷诺汽车的携手合作,为达西亚的崛起注入了强大的动力。1999年,达西亚正式成为了雷诺集团的一部分,从此开启了国际化发展的新篇章。