别克昂科威搭载了一项先进的悬挂技术,名为CDC减震器,即Continuous Damping Control。这套系统被别克称为全时主动式液力减震稳定系统,它的核心并非通用汽车的自主研发,而是来源于德国巨头ZF集团旗下的子公司ZF Sachs。这家历史悠久的公司(创立于1895年)在传动系统和底盘技术领域享有盛誉,其产品线广泛,包括宝马新7系所采用的8速自动变速箱。
作为ZF集团的子公司,ZF Sachs凭借其百年积累的精湛工艺,为别克昂科威提供了这套技术。在中国,他们在上海设有分公司并建立了多家独资及合资企业,专注于液力变矩器、减震器零部件和离合器等产品的生产和研发。因此,别克昂科威的悬挂技术不仅体现了别克的科技追求,更是融合了全球顶尖技术的结晶。
在驾驶体验上,这先进的可变悬挂系统为用户提供了卓越的舒适性和操控稳定性,无论是城市驾驶还是长途旅行,都能确保车辆的行驶品质和安全性能。而这一切的背后,都是由德国巨头ZF Sachs的深厚技术底蕴支持着。
别克昂科威的后视镜加热功能非常实用,尤其是在雨雪天气中。要启动后视镜加热功能,只需按下后视镜加热按钮,这个按钮通常与后窗除雾加热功能共享。按下一次即可开启加热模式,再次按下则关闭。 后视镜加热的作用是在寒冷天气中迅速除去镜面上的雨水或雾气,
别克昂科威变速箱油的更换方法主要有两种,分别是重力更换和循环机更换。重力更换相对简单,只需要拧松变速箱油底壳底部的螺母,让旧油依靠重力自然流出即可。然而,这种方法难以将变速箱内的油完全排出,油可能会在一些角落残留,导致清理不够彻底。循环机更
在选择别克昂科威和别克君越时,您可以根据自己的需求和喜好来做出最佳选择。如果您更看重性价比和驾驶舒适性,那么君越将是一个不错的选择。君越以其宽敞的车内空间和舒适的座椅,为驾乘者带来愉悦的驾驶体验。此外,君越在内饰设计和配置方面也表现出色,能