深入探讨汽车维修工人的职业技能鉴定标准,我们来解析一系列专业问题,助力您提升技术理解。
- 表压与绝对压强的区别在于:表压考虑大气压力,而绝对压强则不包括。柴油机理论循环中,汽油机的效率通常低于柴油机,原因在于(a)柴油机的压缩比更高。
- 进气门充气系数与车速的关系:随着车速降低,延迟关闭角度减小和横截面积减小可提高充气系数。
- 发动机进气门控制的充气系数:提前开启和延迟关闭可调整充气系数,随转速变化可能增大或减小。
- 进气结束时缸内压力:应为大气压力,即选项(b)。
- 柴油机与汽油机混合气形成:柴油机在压缩冲程结束时形成混合气,选(c)。
- 汽油机扭矩与转速的关系:扭矩与转速成反比,转速低时扭矩大,所以潜力越大,选(c)。
- 油耗与负荷特性:汽油机油耗与过量空气系数、发动机转速和点火提前角有关,选(c)。
- 公交车动力指标:城市公交以最大爬坡能力作为重要指标,选(d)。
- 刹车时的法向反作用力:刹车时前轴的法向反作用力会增加,选(a)。
- 轮胎性能差异:子午线轮胎和越野轮胎的行驶性能更好,主要得益于支持性能的提升。
- 制动状态评判:最佳制动状态是前后轮同时锁定拖鞋,选(b)。
- 制动效率恒定性:制动效率恒定性主要指的是摩擦系数和抗热衰退性,选(a)。
- 制动跑偏的原因:左右车轮制动力差过大是主要原因,选(a),其他选项错误。
- 制动侧滑定义:制动侧滑是指单轴或双轴车轮的横向滑移,选(a)。
- 汽车燃油经济性指标:有效燃料消耗率和百公里油耗是评价指标,选(b)。
- 拖挂车影响:拖挂车会增加阻力和发动机负荷,导致有效燃油消耗率上升,选(a)。
- 汽车直线行驶稳定性:主销后倾有助于增加直线行驶稳定性,选A。
- 汽车保养规定:车辆送修时,承修单位与修理单位需签订合同,选(b)。
- 部件维修要求:部件送修时,附件应与零件一起,选(d)。
- 出厂检验错误:汽车出厂检验应检查气缸体漏水、正时齿轮和油量,选(b)。
- 偏心气缸问题:活塞偏向一侧可能由连杆弯曲或扭曲引起,选(c)。
- 传动轴装配功能:膨胀节的作用是保持传动轴动平衡,选(a)。
- 车辆检查错误:涂漆部分不允许有明显缺陷,选(a)。
- 大修后气缸间压力差:不应超过平均值的4%,选B。
- 制动力要求:制动力不应低于设计值的90%,选C。
- 废气分析深度:探头应插入排气管至少200毫米,选(b)。
- 制动试验台:惯性式试验台测制动距离,选(c)。
- 第五轮测试仪:电子式第五轮仪检测性能,选D。
- 氧传感器位置:氧传感器通常位于催化转化器上,选A。
- 液力变矩器泵轮连接:与飞轮刚性连接,选C。
- 空调系统部件:膨胀阀将液态制冷剂变为气态,选C。
- 空调压缩机功能:驱动压缩机的电磁离合器,选A。
- 汽车电路说法:电池正极与铁连接,点火开关控制发电机励磁,选C。
- 车辆改装错误:改装不应改变车辆型号,选A。
- 油门缓冲器作用:减缓油门开关速度,选C。
- 发动机节油措施:适当降低指示功率,选C。
- 货车改装长度:一般货车长度不应大于14米,选B。
- 技术管理原则:采用现代管理科学和技术与经济相结合,选D。
- 车辆设备要求:符合GB7258-97标准,选A。
- 运输业技术经济指标:车辆小修费用定额应具体制定,选B。
- 检测诊断技术:是定期修理的重要支持,选A。
- 汽车转弯与附着力:转弯打滑是因为离心力大于附着力,选A。
- 前束值测量位置:低于轮胎水平中心线,选A。
- 前照灯检测仪:用于测量发光强度和光轴偏转,选A。
- 前轮定位参数影响:前束和外倾角对侧滑影响大,选A。
- 室内性能测试:使用转鼓试验台,选A。
- 燃油喷射系统:由燃油供应和电子控制系统组成,选A。
- 怠速调节螺钉:调节混合气浓度,选A。
- 冷起动喷油器位置:进气歧管,选A。
- 汽车材料:40铬用于半轴,灰铸铁用于齿轮箱,选C。
- 发电机类型:CA1091型发电机采用磁场绕组外接地的交流发电机,选A。
- 整备质量与燃油:整备质量减小可以节省燃料,选A。