准新车,又称次新车,就是指一些使用时间较短、但已经进入市场交易的车辆。由于准新车车况与新车没有多少差异,并且有些车辆还处在原车质保期内,使很多消费者打消了购买二手车的顾虑。
准新车因为还处在磨合期,一般消费者都开得相对小心,所以车况都很好,且公里数也不会太多。尤其是中高档二手车,由于车主一般都是第二辆车,驾驶技术娴熟,一般而言车况相对较好。
此外,准新车很多带原厂质保,享受和新车一样的待遇,但价格绝对比新车便宜很多,除了省进全额的车辆购置税、正常的车辆折旧费外,如果运气好还能免费用一段时间的保险,这在车辆的使用成本中也是不小的一笔开支。
可能还有许多你想不到的地方,比如准新车上还有许多原本你需要掏钱额外消费的东西,比如加装件或改装的音响、导航等,还有全车贴膜这些买新车都必须自掏腰包的东西,但是如果买一辆准新车就都能免费享用到。
如果你是新手,买辆新车还得慢慢磨合,过了磨合期才能放胆了开,车辆如果磨合不好对后期车辆的使用就埋下了隐患。但买一辆磨合得好的准新车,不但解决了这一隐患且开车更顺畅;万一磕磕碰碰的,也不至于太心疼。
怎样挑选准新车
一、身份要确定
在买车的时候,对车主的身份证、车辆原始发货票、车辆购置附加费(税)证明、机动车行驶证、年检证明及保险单等都要仔细看好没有问题才行。如果证照不全,买车后在办理相关手续时则会苦恼繁多。这方面有前车之鉴,大家千万要仔细。而发动机号、车架号更要核对好,这样才能决定车辆的身份,不会被糊弄。
二、不要相信里程表
为了卖出更高的价钱,把8万公里数的车调到3万公里是常用的伎俩。其实汽车里程只是判断车况的一个标准,而真实的车况通过检查发动机等部分都能了解到,里程表显示的数字并不是汽车价格的决定因素,因此消费者也就不要太把公里数放在心上了。
三、重新上漆要看好
看车身漆膜有无脱落,面部漆有无新印记,在排气管、镶条和窗子四周有无多余的喷漆,如有则证明该车系翻新车。
四、观察焊接点
确保车门、头、尾与车身之间的接缝平滑。如果主要的接缝处缝隙大小不一,线条弯曲,装饰条脱落或缺失,证明该车是事故车,经过整修或大修。有些车商翻修水平较高,普通人看不出是否是原厂焊接或翻新的,这时应请懂行的人来帮忙看看。
五、仔细看车厢
在座椅、地毯及其他车厢部分有没有不正常的铁锈或锈蚀,锈蚀严重的有可能车子是水泡过的。有些车商为了掩盖车厢内的问题,故意加上一些亮眼的装饰迷惑人,消费者一定不要被表面现象所麻痹。还要检查汽车的配置是否完整,工作是否正常。
六、车“心”功能很重要
汽车性能主要在引擎盖下面,发动机工作是否正常,油管、水管、线路是否老化,有无漏油漏水痕迹。不要以为里面干干净净就没有问题,越干净的车“心”越是经过人工清理的。这些部位只要仔细检查,普通人也能看出问题。
中进准新车的性能表现如何?让我们一起深入探讨。 首先,发动机性能是准新车的一大优势。由于使用时间不长,发动机的磨损较小,动力输出稳定且强劲。无论是日常驾驶还是偶尔的激情驾驶,中进准新车都能轻松应对。特别是在加速和爬坡时,准新车的动力表现尤为
买准新车划算吗?对于很多消费者来说,准新车是一个不错的选择,因为它在价格上比新车便宜,并且车况较好。但是,购买准新车时需要注意一些隐患,如车辆是否有过严重事故、是否经过正规维修等,这些都需要消费者在购车前进行详细检查。购买准新车时需要注意以
几十公里的准新车背后可能隐藏着多种不同的套路。这类车辆可能是车主主动出售的新车、从4S店收购来的置换车、受到自然灾害影响的新车,或者4S店的运损车。 首先,车主主动卖掉的新车。某些车主可能因购车时缺乏周全的规划,购车后发现养车成本超出预算,