为什么自行车车胎没气骑得费力?

答案在于阻力力矩的增加。我们先从车轮静止的状态说起，此时车胎内的均匀气压提供了基本的支持。

然而，骑行时的阻力并非来自滑动摩擦，而是静摩擦力驱动车轮前进。整体上，这可以看作是车轮与地面之间的滚动摩擦。

想象一下，当车轮静止时，支持力均匀分布，通过轮轴与重力平衡，不产生力矩。一旦车轮开始转动，动力矩引入了一个微妙的变化。由于气压减少，车胎与地面的接触面积增大，支持力的合力不再通过车轴，而是形成了一个阻碍转动的力矩，如图所示。这个力矩随着瘪胎程度的增加而增大，使得骑行显得更为费力。

具体数学解释可以通过以下公式来说明：当车胎气压降低，支持力的力臂长度增加，导致阻力力矩相应增大。这便解释了为什么瘪胎的自行车在骑行时会感觉更为艰难。因此，保持车胎充气对于保持骑行效率至关重要。