可变进气歧管的工作原理

它的工作原理如同一个精准的调谐器，确保汽油与空气的完美融合。喷油器（Injector）是进气歧管技术的核心组件，其巧妙地将汽油喷入歧管，与吸入的空气交织在一起。通过控制喷油嘴内部阀针的开启时间和油轨压力，（engine control unit）精准地调整喷油量，以适应发动机的不同工况。

当阀针开启时间延长，喷出的汽油量增加，为引擎提供更充足的燃料。而油轨压力的提升，同样促使汽油的喷射速度和量增大。这个过程发生在进气行程中，汽油与空气的混合在进气歧管中均匀分布，形成可燃混合气，随后在气缸中点燃，驱动汽车运转。

可变进气歧管不仅提升了发动机在低速和中速下的扭矩输出，优化了动力性能，还通过减少燃油消耗，提升了经济性。同时，它对有害排放物的控制也有显著效果，实现了更高的排放净化标准，为环保做出贡献。