在2013年推出的凯越车型中,搭载的6AT变速箱是通用汽车的GF第二代杰作。作为别克品牌的得意之作,凯越定位为家用紧凑型轿车,这款车型采用了一台1.5升的自然吸气发动机。这款发动机的表现不容小觑,最大功率达到了83千瓦,最大扭矩更是达到了141牛·米,并且在4000转/分时可达到最大扭矩,而在6000转/分时能释放最大功率。发动机采用了dvvt技术以及多点电喷技术,结合铝合金缸盖与铸铁缸体,确保了高效能与耐用性。
为了匹配这台强劲的动力系统,凯越提供了两种选择:5速手动挡或6速自动变速器(6AT),以满足不同驾驶者的操控需求。在悬挂系统方面,前轮采用了经典的麦弗逊独立悬挂,这种悬架结构简单而可靠,提供良好的路感和舒适性。而后轴则配备了双连杆独立悬挂,尽管它不如四连杆或五连杆那样复杂,但其低成本特性有助于降低车辆的制造成本,同时也使得整体售价更加亲民。
尽管双连杆悬架在舒适性和操控性上可能稍逊一筹,但作为一款经济实惠的紧凑型轿车,凯越在性价比上无疑达到了一个较高的水平。综合了卓越的性能、实用的变速器选择和经济实惠的悬挂系统,2013款凯越无疑为消费者提供了一个物超所值的选择。
对于2013款别克凯越的爱车人士来说,维护保养是至关重要的。关于变速箱油的更换周期,一般建议每两年进行一次更换。这样做的目的是确保变速系统内部的清洁,保持齿轮顺畅运作,从而延长传动装置的寿命,为车辆的顺畅驾驶提供有力保障。 凯越的车身尺寸为
对于2013款凯越车主而言,了解汽油滤清器的更换周期至关重要。汽油滤清器在车辆中扮演着关键角色,其主要功能是滤除汽油中的杂质,确保发动机燃烧清洁的燃料。随着使用时间的增长,滤清器会逐渐积累杂质,导致其过滤效果下降,甚至可能引发堵塞。一旦汽油
2013款凯越车型遵循的是国家当时的汽车排放标准,即国四标准。作为别克品牌的经典之作,这款车型在动力系统上进行了重要升级,将原本的1.6L发动机替换为更为高效的1.5LDVVT发动机。虽然动力性能基本保持不变,但新发动机的最大功率达到了83