奔驰GLB以其卓越的底盘设计展示了豪华品牌对细节的追求。 在悬挂系统上,GLB前悬架的精妙之处在于铝材的应用,如下控制臂、转向拉杆和轴承座,这些轻量化的材料不仅显著减轻了重量,还提高了成本效益。
得益于MFA模块化平台,GLB无论高低配置都配备了多连杆独立悬架,这种选择旨在优化四驱系统的布局,确保车辆在各种路况下的稳定性。 后悬挂也同样考虑到了轻量化,下控制臂采用铝制以降低重量,同时外部的塑料护板不仅有助于减轻重量,还能有效疏导气流,提升空气动力学性能。
当我们注意到展车的停车卡尺以及电子手刹时,可以确认这是一款配备了四驱功能的车型。 为了确保在低速时的稳定性,GLB采用马达式液压泵替代传统差速器,避免机械液压泵因压力不足导致后轮打滑问题。
尽管定位为SUV,奔驰GLB并未忽视车辆的规范性,它在空气动力学和底盘保护方面表现出色。动力总成和底盘护板的覆盖面积广泛,显示了品牌对车辆性能与安全的承诺。 总的来说,奔驰GLB的底盘设计不仅体现了其豪华品牌的身份,还兼顾了实用性和细致的考虑。
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