法拉利gtc4采用了两款引擎,分别为3.9升双涡轮增压v8引擎和6.3升v12自然吸气引擎。因此,该车的低配版有8个汽缸,而高配版则拥有12个汽缸。法拉利gtc4是法拉利品牌下最适合日常驾驶的车型之一。3.9升双涡轮增压v8引擎可输出609马力和760牛米的最大扭矩,可在3000转/分钟时达到最大扭矩,并持续到5250转/分钟。该引擎的最大功率转速为7500转/分钟。此外,法拉利gtc4的3.9升引擎采用了vbm可变增压管理技术,并使用铝合金缸盖和缸体。与该引擎匹配的是7速双离合变速器。6.3升v12自然吸气引擎可输出690马力和697牛米的最大扭矩,可在5750转/分钟时达到最大扭矩,在8000转/分钟时可输出最大功率。该引擎采用了缸内直喷技术,并使用了铝合金缸盖和缸体。与该引擎匹配的是7速双离合变速器。此外,法拉利gtc4的前悬挂系统采用了双叉臂独立悬挂系统,后悬挂系统采用了多连杆独立悬挂系统,提供了更加稳定和舒适的行驶体验。
法拉利 GTC4 确实采用了7速双离合变速箱。这款变速箱不仅换挡迅速,还拥有高传动效率,非常适合高性能汽车的使用。 双离合变速箱的工作原理类似于手动变速箱,但多了一个离合器和换挡机构。通过离合器片与发动机连接,可以实现快速换挡,提高传动效率
法拉利gtc4作为一款独特的双门四座车型,它不仅具备跑车的灵动特性,还拥有shooting brake的独特风格。作为法拉利ff的继任者,法拉利gtc4在动力配置上提供两种选择,分别是3.9升双涡轮增压V8发动机和6.3升V12自然吸气发动
gtc4发动机的秘密 gtc4这款豪华跑车搭载了两款独具特色的动力心脏,分别是3.9升的双涡轮增压V8引擎与6.3升的自然吸气V12发动机。其中,3.9升V8引擎傲视群雄,输出最大功率高达448千瓦,最大扭矩惊人地达到了760牛米。这款引擎