星途前悬挂为什么用单层冲压

深入解析星途前悬挂为何选择单层冲压技术

星途品牌在设计其前悬挂时，有着独特的考量。以星途T系列为例，其副车架纵梁采用的是圆管结构，并且通过螺栓稳固连接到副车架上。麦弗逊悬挂外，前悬下摆臂更是独树一帜，采用单层冲压钢板工艺，旨在实现减重和应力分散，通过精心打孔设计进一步提升悬挂的稳定性。后悬挂方面，星途采用了经典的三横一纵结构，由单层冲压下摆臂、下支臂、上支臂和纵臂共同构建，为揽月等车型提供出色的支撑和操控性。

在选择材料上，星途选用的是车身上常见的高强度钢S590，厚度为2mm，来自全球领先的供应商本特勒。这款钢材不仅是热成型冲压技术的典范，还经过严格的整车测试，确保在承受冲击力时具备卓越的强度性能。其板材标准遵循本特勒内部的严格标准，确保了悬挂系统的可靠性和耐用性。

悬挂系统的魔力

悬挂系统不仅是车身与地面的桥梁，更是车辆性能的关键组成部分。它不仅承载着车辆重量，还需在行驶过程中过滤震动，提升操控性。其中，避震器、弹簧、防倾杆和连杆等元件共同作用，创造了一种神奇的平衡，确保驾驶者在任何路况下都能享受到平稳舒适的乘坐体验。

总而言之，星途前悬挂采用单层冲压技术，结合精心设计的材料和结构，旨在提供出色的稳定性和操控性，为用户带来卓越的驾驶体验。