大众arteon和新cc区别是什么

大众Arteon和CC之间的区别并不大。Arteon是海外版车型的名称，而CC是国产版车型的名称。新款大众CC上市后，受到了许多消费者的喜爱。新款CC的外观更加动感，车身更宽，同时保留了无边框车门设计。新款CC搭载了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为186马力，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟，采用了混合喷射技术和铝合金缸盖和铸铁缸体，并且与7速双离合变速箱搭配。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为220马力，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟，采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖和铸铁缸体，并且与7速双离合变速箱搭配。新款CC的前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架，操控性能相当不错。

新款大众CC的外观设计更加动感，车身更宽，同时保留了无边框车门设计，这使得其外观更加独特。此外，新款CC还提供了两款发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为186马力，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟，采用了混合喷射技术和铝合金缸盖和铸铁缸体，并且与7速双离合变速箱搭配。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为220马力，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟，采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖和铸铁缸体，并且与7速双离合变速箱搭配。此外，新款CC的前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架，操控性能非常优秀。