柴油机油路总是进空气是怎么回事

如果您的柴油机油路总是出现进空气的问题，可能需要深入检查原因并及时修复：

首先，高压油泵的故障可能是罪魁祸首。燃烧过程中积累的碳和胶会粘附在喷嘴上，导致喷油不畅或堵塞。同时，空气、油品杂质和灰尘会加重油路堵塞，进而影响喷油系统的精密部件，诸如喷油针阀、阀孔，导致燃油喷射不均匀，甚至不工作。这可能导致汽车的怠速不稳定，加速无力，起动困难等问题，同时增加油耗。

检查油路时，也不能忽视油箱出油管的状况。如果发现沙眼，应首先区分沙眼的位置。沙眼在油箱外部，可能会影响油箱到输油泵的油管，观察是否有漏油痕迹；如果外部油管无漏油，沙眼可能位于吸油管内，通常在焊接处，这些位置较高。对于有输油泵的柴油机，可以通过打开放气孔、利用手压表排除空气；没有输油泵的则需拧松喷油泵的放气螺钉，让带气泡的柴油溢出，确认无气泡后重新拧紧。

此外，务必处理高压油路中的空气。通过拧松高压油管与喷油器的连接螺母，操作减压杆，加大油门，借助摇把或起动机带动发动机运转。当看到有柴油从接头处流出时，说明空气已排出。为确保发动机的正常运行，遇到此类问题应立即找出原因并解决。