大众2.0T330和380都搭载了EA888第三代发动机,区别在于功率和扭矩的输出。2.0T330的最大功率为137千瓦,最大扭矩为320牛/米,而2.0T380的最大功率为162千瓦,最大扭矩为350牛/米。显然,高功率版本的动力更强劲,起步、提速和爬坡能力都会更出色。
此外,与1.8T相比,2.0T发动机采用了BZ循环燃烧技术,能够降低燃油消耗和功率损失,更符合环保标准。因此,大众逐渐淘汰了1.8T330,选择了2.0T330。而在2.0T330和380之间,除了动力上的差异,还存在制作成本的区别。2.0T380的制作成本比330版本要高约1万元。对于日常用车需求,2.0T330已经足够满足,但如果对动力有更高要求,可以选择大众2.0T380。
大众的2.0T发动机与丰田2.0T发动机相比,哪个更好呢?通过对比,我们可以得出结论。搭载2.0T发动机的丰田车型在国内主要有汉兰达,而大众的2.0T发动机,即EA888,被广泛用于各种车型中。为了公平对比,我们选取了两款中型SUV作为参照
大众 2.0T 发动机的高低功率版本在多个方面存在显著差异,以下是其中几个关键的区别: 首先,压缩比不同。高功率版本的压缩比低于低功率版本,这有助于提高发动机的效率和动力输出。 其次,涡轮增压系统的设计有所不同。高功率版本采用更大压力的涡轮
大众2.0T发动机的高低功率版本在燃油效率和动力输出方面有所区别。具体来说,低功率版本采用较高的压缩比,这有助于提高燃油经济性。而高功率版本则使用较低的压缩比,以获得更强的动力输出。 这两种版本的功率差异主要通过两种方式实现: 1、通过EC