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2021款英朗1.3T轻混百公里加速实测

2021款别克英朗1.3T车型凭借其出色的性能吸引了不少目光,今天我们就来揭秘这款车型在百公里加速中的实际表现:

搭载1.3T三缸发动机,其最大功率达到了163马力,相当于120千瓦,峰值扭矩可达230Nm/1800-4400rpm,配合48V电机的辅助,可为车辆带来5至20Nm的额外扭矩。这款车型采用6速手自一体变速箱,确保了驾驶者的操控顺畅。

在测试日,温度保持在舒适的28度,阳光明媚,车辆在弹射起步时,起步转速被限制在2500转,起步时前轮几乎无空转现象,加速过程显得平顺有力。实测数据显示,100km-100km/h的加速时间仅为9.85秒,表现相当稳健。更具体来说,0-60km/h加速只需4.31秒,40-80km/h加速同样保持在4.3秒,而80-120km/h则稍显减速,耗时7秒。

相较于竞品,如卡罗拉的1.2T,2021款英朗1.3T的加速成绩更为优秀,但与宝来的1.4T相比则稍逊一筹。轻混动版的iBSG电机和6速手自一体变速箱的组合,为驾驶者提供了平滑且动力充沛的驾驶体验。无论是低速的轻盈起步,还是高速的降档超车,都能感受到这款车型的动力响应。

英朗

总的来说,2021款别克英朗1.3T轻混动车型凭借其强大的动力输出和优化的变速系统,提供了出色的加速性能,无论是城市驾驶还是高速公路行驶,都能满足驾驶者对速度的需求。同时,其悬挂系统也保证了驾驶的舒适性,是一款值得考虑的高性能车型。

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