胎压监测外置和内置哪个好？为啥不建议装内置胎压

在选择汽车胎压监测系统的类型时，外置和内置各有优劣，但总体而言，外置胎压监测似乎更胜一筹。

内置胎压监测器需要专业人员安装在轮胎内部，这一过程既耗时又昂贵，增加了额外的成本。安装过程中还需要做动平衡，无疑增加了车主的不便。

相比之下，外置胎压监测器则更加便捷。它们安装在轮胎气门嘴外部，虽然可能面临盗窃风险，但随着科技的进步，这种风险已经大大减少。外置传感器的精确度与内置相当，而且在维护上更为简单，电池更换也更为容易。

尽管内置胎压监测器可能更耐用，但其繁琐的安装和更换电池问题使得外置成为更合理的选择。为了确保车辆安全，汽车轮胎的定期检查和充气至关重要，正常范围为2.2bar到2.5bar。在车辆冷却时测量胎压最为准确，应参考制造商推荐的数值，一般可以在驾驶门B柱或储物箱的标签上找到。

打气时别忘了检查备胎，确保其胎压处于适宜的范围。总之，尽管内置胎压监测的固有挑战，外置方案因其便捷性和实用性而受到推荐。