停车挂一档还是空挡

正常情况下停车肯定是拉手刹并挂空档，但是我们平时停车时挂一档和空挡都可以。挂空挡为了省油，挂1挡可以防止车子溜车。停车时挂1挡或空挡还要看停车的地方。停车的地方如果有坡度，就要挂一档来辅助手刹制动，防止汽车溜车。如果汽车停在比较平的地方，那直接挂空挡拉手刹就可以了。

虽然有坡度时挂一档停车会比较好，但是要注意一点：停车后如果挂了挡，那么在下次启动时，要是万一忘记踩离合，车恐怕会窜出去，这样很危险还会伤害变速箱齿轮。

停车时，适宜挂一档的情况如下：

1、对一些比较老的车来说，机械式手刹内部的弹簧及拉线等结构会出现机械磨损和疲劳，从而影响手刹的制动效果，甚至失效。这时就需要在停车后配合一档制动，减少对手刹的，负荷达到延长使用寿命的效果。

2、如果在上坡道时停车，可以使用一档+手刹的方式进行制动，从而防止溜车。

手动挡汽车在停车时可以挂入空挡拉紧手刹，也可以挂入1挡拉紧手刹。

自动挡汽车也有空挡， 停车时P挡和N挡都可以。但是，N档和P档是有区别的。N挡没有锁止机构，P挡有锁止机构。P挡挂档后，锁止机构可以锁住变速箱的挡位，相当于间接锁住了车轮，而这个时候不握手刹车是动不了的。挂入n档后，没有锁止机构锁住变速箱的档位。如果这个时候不拉手刹，车就会打滑。

等红灯的时候，不建议挂入P档。如果此时后车追尾自己的车，自己车的变速箱就会损坏。可以挂入N挡。

关于挂挡的禁忌：

1、换挡低头看变速杆。

2、长时间用低速挡行驶。一般高速挡比低速挡省油。因此起步后应及时升挡。

3、换挡时离合器踏不到底，造成齿轮损坏。此外，不使用离合器时脚不宜放在离合器上，造成分离轴承过度磨损。

4、换挡时方向跑偏。

5、当一次换不进挡位时硬推硬拉。

6、变速杆至空挡时来回摇晃。容易造成机件不必要的磨损并影响换挡时机。

7、越级加挡。加挡时应逐级进行，防止汽车动力不连续，减挡则可以越级。

8、车未停稳挂倒挡。容易造成齿轮损坏。