在探索莲花竞速的引擎世界时,我们发现它搭载了一款引人注目的发动机型号为S4PH。这款1.6L的L型四缸发动机,采用自然吸气的方式,气缸直径76mm,冲程为78mm,采用了高效的DOHC配气机构。
性能参数亮点:
尽管莲花竞速作为一款紧凑型车型,它曾在莲花汽车的生产线中占据一席之地。然而,遗憾的是,它已经停产,2008款车型是市面上常见的版本。这款车型的长宽高分别为4310mm x 1725mm x 1445mm,轴距为2600mm,曾经的定价在11.98万到13.98万之间。
同时,莲花L5也搭载了4G93M发动机,它拥有1.5L排量,同样具备自然吸气和DOHC配气机构的特点,尽管型号不同,但都体现了莲花汽车对于性能的执着追求。
无论莲花竞速还是L5,它们都代表了莲花汽车对于车辆性能的精心打造,而每一款发动机都承载了品牌的历史和荣誉。虽然莲花L5的定位更加亲民,但无论是1.6L还是1.5L,都在紧凑型车市场上留下了独特的印记。
莲花竞速的故障率并不高。 从多个方面来看,这款车都表现出了良好的品质。首先,从外观设计上来看,尾灯造型独特,尾部线条流畅,五辐条轮毂更是为整车增添了不少动感。 内饰方面,黑白搭配营造出运动氛围,中控台布局简洁,操作便捷,为驾驶者提供了舒适的
莲花竞速的油耗表现较为优异。根据工信部的测试数据,其百公里综合油耗为7.7L。 实际测试中,在多种条件下,比如约70%的时间开启空调,1至3人乘坐,并携带少量行李,行驶总里程172.5公里,消耗油量13.31升,平均油耗为7.71L/100
莲花竞速的秘密动力心脏 莲花竞速这款经典车型采用了1.6L版本的S4PH发动机,这款发动机以其卓越性能赋予了车辆动力源泉。S4PH型号的发动机排量达到1579毫升,采用4缸L型排列,自然吸气的方式让空气与燃料完美融合。其缸径为76毫米,行程