强大而稳定的底盘是本田雅阁的一大特点。广州本田在雅阁的设计上充分考虑了舒适性和支撑性。其采用了麦弗逊式前悬架,经过精心调校,即使在紧急制动时也能保持车身稳定,避免明显的点头现象。这种悬挂设计轻巧且响应迅速,非常适合配合车辆的转向系统。
后悬架采用连杆结构,与副车架紧密相连,虽然偏向于舒适性,但通过精细的调校,雅阁展现出了不同寻常的驾驶动态。两层防撞钢梁结构是雅阁的安全亮点,前防撞钢梁设计独特,内部防滑容积增加,吸能盒的溃缩结构确保在碰撞时的有效能量吸收。后防撞钢梁同样坚固,与车身的连接处设计便于维修。
在碰撞测试中,雅阁展现出极佳的吸能性能,尤其是在100%正面碰撞中,纵梁和轮眉的结构设计有效地分散了冲击力。此外,雅阁的车身结构设计也对侧面和鞭打测试表现出色,确保了驾驶者和乘客的安全。
尽管满载情况下可能因后悬架较低导致刮底,但本田雅阁的底盘选择前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架,通过子帧结构提高灵活性,副车架起到了关键的缓冲作用,增强了车身刚性和行驶稳定性。

底盘的质量是车辆安全行驶的基石,对汽车的性能有着深远影响。总的来说,本田雅阁的底盘设计不仅保证了驾驶体验,也充分考虑了安全性能,为驾驶者和乘客提供了全面的保障。
" 作为中型轿车市场的标杆车型,2024款本田雅阁在二三线城市的终端优惠力度持续升级,主流配置车型优惠后起售价可低至13.98万元。以石家庄为例,260TURBO豪华版指导价19.78万元,优惠后仅需13.78万元;长春地区最高优惠5万元,
本田雅阁9.5代的参数配置非常出色。车身尺寸方面,其长宽高分别为4915/1845/1470mm,轴距达到2775mm,为车内提供了宽敞的空间。动力方面,该车提供了2.0L和2.4L两款自然吸气发动机,其中2.0L发动机最大功率为114千瓦
本田雅阁的变速箱耐用性非常出色。这款CVT变速箱经过本田技研十多年精心研发和多次严苛测试,可靠性极高。在众多采用CVT变速箱的车型中,雅阁的这款变速箱足以与高端车型的CVT变速箱媲美。它采用无级变速技术,换挡时几乎没有顿挫感,能带来非常平顺