当变速箱不在P档时,意味着变速箱没有挂入P挡,这种情况下是无法启动发动机的。这种设计是为了确保安全。自动变速箱通常都有P挡和N挡,其中P挡是驻车挡,用于停车时使用。P挡内部有锁止机构,当挂入P挡后,锁止机构会锁止变速箱的齿轮,即使不拉手刹,车子也无法移动。P挡是在停车熄火时使用的,如果停车熄火后不挂入P挡,钥匙也无法拔出。如果启动时的挡位不在P挡上,也无法启动发动机。N挡是空挡,适用于短时间停车不熄火以及等红灯时使用。在挂入P挡之前,必须确保车子完全停稳,否则会损伤锁止机构。切勿在正常行驶时挂入N挡滑行,因为这会影响变速箱的润滑和散热,长时间长距离空挡滑行甚至可能导致变速箱烧毁。因此,在驾驶自动挡汽车时,正确的使用习惯非常重要。
自动变速箱的设计初衷是为了确保安全,因此P挡和N挡的使用场景不同。P挡内部有锁止机构,挂入P挡后,即使不拉手刹,车子也无法移动。而N挡是空挡,适用于短时间停车不熄火和等红灯时使用。在挂入P挡之前,必须确保车子完全停稳,否则会损伤锁止机构。此外,切勿在正常行驶时挂入N挡滑行,因为这会影响变速箱的润滑和散热,长时间长距离空挡滑行可能会导致变速箱烧毁。因此,在驾驶自动挡汽车时,正确的使用习惯是必要的。
变速箱是汽车的关键组件之一,其性能和品质直接决定了汽车的动力、平顺性和燃油经济性。在国内市场,爱信的变速箱一直被视为自动变速箱的标杆,其6AT和8AT变速箱广泛应用于日系、欧系和国产等多个品牌的车型中,深受消费者喜爱。那么,现代摩比斯的AT
比亚迪F3作为一款A级乘用车,整体表现颇为出色,足以满足家庭日常用车需求。其品质控制相当成熟,尤其在变速箱方面,除了提供手动挡选项外,还增添了双离合变速箱,丰富了消费者的选择。这款车型自2005年4月16日正式下线以来,便以其A+级乘用车的
双离合变速箱的性能如何?是否值得购买? 当前市场上流行的双离合变速箱,耐用度普遍较低。这种变速箱利用两片摩擦片来控制车辆的运行,但若长时间在原地怠速,可能会导致摩擦片过热,从而引发安全隐患。随着使用时间的增长,摩擦片的摩擦力会逐渐减退,进而