在汽车速度竞技场的最高峰,纽北环速赛道见证了无数传奇。最近,一项新的圈速记录被刷新,让我们一同探索这些速度机器的卓越表现。
保时捷918,以其6分57秒的圈速,曾傲视群雄,凭借稳定的性能坐拥昔日冠军头衔。然而,竞技场的残酷就在于此,兰博基尼Huracan LP640-4 Performante和保时捷911 GT2 RS(992)的相继崛起,使这个记录显得尤为珍贵。每一次的破纪录,都揭示了纽北赛道竞争的激烈程度,让人惊叹不已。
而在摩托车领域,同样存在着激烈的角逐。一骑绝尘的成绩是6分113秒,相较于之前的纪录,缩短了惊人的52秒,证明了科技与驾驶艺术的结合能创造出令人瞠目结舌的速度。
然而,真正的速度巅峰在11月11日被打破,梅赛德斯-奔驰AMG One以6分3183秒的圈速,震撼地登上了纽北量产车的冠军宝座。这一壮举由马罗·恩格尔这位传奇车手亲自完成,宣告了一个全新的速度纪元在纽北赛道的诞生。
每一次速度记录的刷新,都是对极限挑战的致敬,也是对技术与驾驶激情的颂扬。纽北,这座永不停息的竞技场,将继续见证更多惊世骇俗的圈速传奇。
极氪001在纽北的速度能否超越一些对手,需要具体分析。极氪001 FR在浙江国际赛车场表现出色,以1分37秒041的成绩超越了兰博基尼Aventador SVJ此前的成绩。 然而,在上海国际赛车场,保时捷Taycan Turbo GT以2分
极氪001在纽博格林北环赛道上的最佳圈速7:16是在特定条件下创造的。 首先,这是一台基于极氪001改装的不可上路版本,由西班牙电动赛车供应商QEV Engineering协助完成。除了转向系统保持原厂配置,其他部分都进行了优化。动力方面也
极氪001在纽北的表现令人印象深刻。这辆车接近量产状态,拥有卓越的性能,价格为76.9万,搭载了1300匹马力的强劲动力,零百加速仅需2.02秒。 配置方面,极氪001搭载了800V高压快充、8295车机系统、卫星电话等亮点。此外,它还配备