本田ve-1用什么悬架

本田ve-1的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架是一种常见的非独立悬架，而麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架。悬架的作用是连接车身与车轮，它会影响汽车的操控性和舒适性。麦弗逊悬架是应用最广泛、结构最简单、成本最低的独立悬架之一。它的结构非常简单，只有一根L型控制臂，几乎不会占用发动机舱空间，因此许多前横置发动机的汽车都采用麦弗逊前悬架。前横置发动机的汽车发动机舱内的横向空间较小，因此需要几乎不占用空间的麦弗逊悬架。扭力梁悬架的结构也非常简单，不会侵占过多的后排乘坐空间和后备箱空间。使用扭力梁悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，并且成本较低，从而降低整车的售价。然而，扭力梁悬架的舒适性不如独立悬架，特别是在过减速带和经过颠簸路面时，明显能感受到扭力梁悬架的不足。

总的来说，本田ve-1的悬架采用了麦弗逊独立悬架和扭力梁非独立悬架的组合。这种组合可以平衡操控性和舒适性，同时满足了车身空间的需要。虽然扭力梁悬架的成本较低，但在舒适性方面表现不如麦弗逊悬架。所以，如果你对舒适性有更高的要求，麦弗逊悬架可能是更好的选择。