这款车型的起售价达到了24万美元,其动力心脏源自阿斯顿马丁的自然吸气V12发动机,被调校得更为强劲,可输出580马力和465磅-英尺的澎湃动力。经过改良,RapideAMR的性能提升显著,0-60英里仅需4.2秒,最高时速可达惊人的205英里。
为了匹配这股动力,阿斯顿马丁在悬挂系统上也下足了功夫,引入了三模式自适应减震器,使驾驶更为平稳。配备碳陶瓷制动盘,前轮采用六活塞卡钳,后轮则为四活塞卡钳,强化了制动效能。此外,该车还针对冷却系统进行了优化,提升散热效果。
外观方面,RapideAMR继承了阿斯顿马丁的传统设计,融入了创新元素。从概念车到生产版本,侧门槛、扰流板和扩散器等部分均使用碳纤维材料,体现出高性能与豪华的完美融合。车轮采用复杂的X形辐条21英寸轮毂,搭配米其林超级运动轮胎,彰显跑车的竞技精神。
让我们再来看看阿斯顿马丁DB11,作为一款超跑,它的动力选择多样,包括4.0T和5.2T两种规格,其中4.0T来自奔驰AMG,但经过马丁的定制调校,以美铝合金材质打造,为的是提供极致性能。DB11的V12发动机具有闭缸技术,兼顾性能与燃油经济性。无论是4.0秒还是3.9秒的百公里加速,都体现了其超豪华GT跑车的定位。
内饰方面,DB11采用了家族式直瀑型设计,按键式换挡与精致工艺相结合,展现了阿斯顿马丁对细节的极致追求。多媒体系统进行了升级,引入奔驰技术,提供流畅的操作体验。座椅工艺更是阿斯顿马丁的一大亮点,绗缝、星空打孔和布洛克工艺的运用,营造出独特的豪华氛围。
外观设计上,DB11继承了阿斯顿马丁的标志性梯形进气格栅,采用LED灯组和独特的鹅翼门设计,展现了品牌的优雅和动感。这样的设计无疑让阿斯顿马丁在豪华与性能之间找到了完美的平衡。
阿斯顿·马丁作为一款历史悠久的英伦跑车,其独特的英式风范与优雅气质深受人们喜爱。在开走一辆阿斯顿·马丁的过程中,我们需要遵循几个关键步骤。 首先,打开车门。阿斯顿·马丁采用隐藏式车门设计,需要按住一边车门把手,另一边车门把手翘起后就可以轻松
阿斯顿·马丁即将推出的旗舰超跑Valhalla将于2025年第二季度正式投产,限量999台,这款车型不仅承载了阿斯顿·马丁的未来技术,还展现了品牌的高端形象。该车采用先进的空气动力学设计,结合了轻量化材料和强大的发动机,旨在提供极致的驾驶体
阿斯顿·马丁的新V12发动机首次搭载涡轮增压技术,为这个优雅运动品牌注入了新的动力。从DB5到DB11,阿斯顿·马丁一直以其独特的设计风格和卓越的驾驶体验闻名于世。 全新V12发动机的来源及介绍2021年,阿斯顿·马丁与奔驰AMG合作的消息