大众、奥迪EA211发动机参数及技术特点介绍

大众、奥迪EA211发动机参数及技术特点介绍如下：

1.4T发动机的机体设计

EA211的1.4T发动机采用轻量化的铝合金敞顶式气缸体，兼顾冷却效率和结构稳定性。铝合金压铸的气缸体与灰口铸铁的缸套结合紧密，减少了机油消耗和零件数量。气缸盖集成排气歧管，简化了排气系统，并增强了冷却效果。

曲轴连杆组件的创新

1.4T发动机的曲轴连杆采用锻钢和空心设计，连杆小头轴承采用梯形结构，旨在减轻重量并减少摩擦。活塞采用扁平设计，去除强化结构，确保热量均匀分布，防止发动机故障。

配气与可变气门正时

4气门设计的配气机构，结合液压挺柱和滚子摇臂，确保精确的气门控制。无级进气和排气凸轮轴调节器可根据负载和转速动态调整气门正时，提升性能效率。

智能润滑系统的高效运作

EA211发动机的润滑系统采用可调节式外啮合齿轮泵，根据需要调整机油压力。通过链条驱动和机油控制通道，实现机油流量的精确管理。

冷却系统的精密设计

双回路冷却系统确保气缸体和气缸盖在不同温度下得到充分冷却，而节温器的控制确保了冷却液的合理分配。

以上技术亮点和细节，皆源自《大众汽车·奥迪汽车技术详解及常见故障精析》一书，展现了EA211发动机的卓越性能和精密构造，为驾驶者带来可靠和高效的驾驶体验。