斯巴鲁翼豹sti是后驱吗

对于斯巴鲁翼豹STI，很多人对其驱动方式产生疑问。事实上，斯巴鲁sti并非纯粹的后驱车型，而是采用了四驱系统。

以2020款为例，其车身尺寸为4815mm x 1840mm x 1500mm，轴距达到2750mm，最小离地间隙为145mm，油箱容量为60L，行李厢空间为506L，重量为1567公斤。这款车型搭载了先进的四驱技术——对称式AWD全时四驱系统，其工作原理是默认前后轴动力分配为60:40，前轮动力相对较大。

然而，当需要更大的驱动力或车轮出现打滑时，电子多片离合器介入，调整为50:50的前后桥功率分配，以确保车辆稳定性和性能。值得注意的是，尽管改装是斯巴鲁sti的一大亮点，但其四驱系统的设计初衷并非为纯粹的后驱体验，而是以全时四驱为主导，辅以有限的前驱技术。

斯巴鲁sti的四驱系统提供了灵活性，它既能满足公路驾驶的需求，又能适应部分拉力赛车场的条件。但受限于技术限制，后驱模式或更深层次的驱动技术可能并非其主要设计目标。EVO尽管被誉为锻炼车手的车型，但其技术特性主要还是围绕全时四驱和有限的前驱选项展开。

总而言之，斯巴鲁翼豹STI是一款融合了四驱技术和驾驶乐趣的车型，尽管四驱是它的核心，但后驱模式并非其主要特色。如果你对驾驶性能有着深入的追求，sti提供了丰富的改装空间，让你的驾驶体验更加多元化。